Dengan peningkatan standar hidup, tidak jarang orang awam melakukan perjalanan dengan pesawat terbang dalam waktu yang lama. Banyak orang dapat merasakan sesak dan kemacetan di telinga mereka ketika mereka pertama kali turun dari pesawat, yang sebagian besar dapat dihilangkan dalam satu atau dua jam. Sebagian besar dari mereka dapat lega dalam beberapa jam. Beberapa yang lebih serius mungkin merasa bahwa mereka tidak dapat mendengar suara di telinga mereka, mengapa? Siapa yang rentan terhadap kondisi ini? Apa yang harus dilakukan ketika hal itu terjadi? Hari ini Dr. Zhao akan berbicara tentang apa yang terjadi antara telinga dan pesawat? Telinga bukan hanya kipas kecil di kedua sisi kepala, ada telinga tengah dan telinga bagian dalam yang kompleks di dalamnya. Telinga bagian dalam adalah bagian terdalam yang tersembunyi dari telinga, dan sepenuhnya tertutup oleh tulang, sehingga tidak mudah terungkap. Telinga bagian tengah setengah tersembunyi, dengan gendang telinga yang memisahkannya dari saluran telinga luar, tetapi ada bagian rahasia (tuba eustachius) yang melaluinya telinga bagian tengah berkomunikasi dengan nasofaring (di persimpangan hidung dan tenggorokan), dan ada lubang di nasofaring untuk ventilasi ke dunia luar. Kanal ini tidak dibiarkan terbuka 24 jam sehari. Ketika kita makan dan minum, otot-otot faring terbuka untuk memungkinkan telinga tengah bernapas, tetapi biasanya tertutup hampir sepanjang waktu. Pesawat terbang sipil terbang pada ketinggian yang berbeda tergantung pada jarak terbang mereka, dan sebagian besar dapat mencapai 10.000 meter. Telinga tengah, yang biasanya kedap udara, kadang-kadang membuka diri terhadap temperamen eksentrik pesawat terbang, dan irama tinggi dan rendah pesawat yang tiba-tiba bertabrakan bersama, seperti masa remaja yang menabrak menopause. Setelah pesawat mendarat, tekanan udara di telinga tengah lebih rendah daripada di luar tubuh, dan membran timpani menanggung beban dampak tekanan udara tinggi di luar dan tenggelam, membuat telinga terasa pengap dan nyeri. Jika tekanan udara tidak disesuaikan dengan tingkat yang sama seperti di luar tubuh untuk jangka waktu tertentu, gas sisa di telinga tengah diserap oleh selaput lendir di dalam rongga timpani, dan tabung eustachius lambat untuk membiarkan udara masuk, selaput lendir telinga tengah akan mengeluarkan cairan, membentuk jenis khusus otitis media – otitis media penerbangan – di telinga tengah. Otitis media jenis ini tidak separah otitis media purulen, tetapi terutama sensasi air yang memenuhi telinga. Faktanya, kerusakan yang disebabkan oleh perjalanan udara pada telinga sulit dihindari tidak hanya bagi penumpang biasa, tetapi juga bagi pramugari profesional. Menurut data yang dirilis oleh Kantor Medis Penerbangan Kabin Pusat Kesehatan Penerbangan Air China, antara tahun 2007 dan 2009, ada 333 kasus otitis media penerbangan di antara pramugari penerbangan Air China, terhitung 9% dari jumlah penerbangan selama periode ini, dan empat di antaranya adalah perforasi membran timpani penerbangan yang langka. Faktor apa yang dapat menyebabkan otitis media penerbangan? Faktor eksternal otitis media penerbangan adalah perubahan tekanan udara. Jika pesawat mendarat terlalu cepat dari ketinggian yang tinggi, sulit bagi tabung faring yang baik untuk beradaptasi dengannya. Diperkirakan bahwa kelompok pramugari di Air China yang mengembangkan otitis media penerbangan ditembak oleh beberapa pesawat yang tiba-tiba turun. Dari segi faktor internal, jika penumpang melakukan penerbangan selama serangan pilek atau rinitis, fungsi tabung eustachius lebih mungkin untuk jatuh dan menyebabkan otitis media penerbangan. Cara menghindari otitis media penerbangan 1. Ketika pesawat akan lepas landas, pramugari akan mengatakan beberapa tindakan pencegahan saat terbang, dan menginstruksikan bahwa ketika mendarat, Anda harus menelan, mengunyah, menguap atau mencubit hidung dan gendang (sayangnya, mereka sering diabaikan), tindakan ini adalah untuk membuat tabung eustachius lebih aktif, sehingga tekanan udara di telinga tengah mencapai keseimbangan dengan dunia luar sesegera mungkin. 2, dan dalam dingin, tahap serangan rinitis cobalah untuk tidak memilih perjalanan pesawat, tidak mungkin untuk menghindari, Anda bisa turun dari pesawat sesegera mungkin ke rongga hidung tetes beberapa penyusutan mukosa hidung tetes hidung, catatan: untuk orang biasa cocok mencubit hidung metode puff hidung, untuk rongga hidung memiliki lebih banyak ingus hidung tidak cocok. Ada banyak obat tetes hidung yang tersedia, tetapi cobalah untuk tidak menggunakan “obat tetes hidung” yang disebutkan dalam artikel sebelumnya, karena ada bentuk yang lebih aman yang tersedia di rumah sakit dan obat tetes hidung khusus untuk anak-anak. Bagaimana cara mengobati otitis media penerbangan? Dengan persiapan yang memadai, sebagian besar penumpang dapat menghindari otitis media penerbangan. Mereka yang kurang beruntung tertembak dapat dengan mudah pulih dengan pengobatan yang cepat. Setelah turun dari pesawat, jika sakit telinga parah atau jika pendengaran menjadi jelas bahwa pendengaran terpengaruh selama beberapa jam hingga sehari tanpa bantuan, Anda perlu mencari perhatian medis sesegera mungkin. Sebagian besar dapat diatasi dalam beberapa hari dengan obat tetes hidung dan obat untuk mengurangi cairan hidung. Jika sudah ada akumulasi cairan yang signifikan, cairan dapat ditarik keluar dengan tusukan membran timpani. Metode ini terdengar agak menakutkan, tetapi sebenarnya mirip dengan menusukkan jarum di punggung tangan saat infus, jadi saya tidak akan menjelaskan secara rinci karena keterbatasan tempat. Jika membran timpani berlubang karena minum air dingin, sebagian besar akan sembuh. Jika tidak sembuh, ahem, itu adalah kesempatan kecil daripada memenangkan lima juta dolar, jadi andalkan operasi untuk memperbaikinya. Lakukan pekerjaan pencegahan yang cukup, perjalanan melalui udara masih sangat aman, masalah muncul tepat waktu untuk mencari perhatian medis, penggunaan obat sembarangan dapat memperburuk kerusakan pada telinga, semoga perjalanan Anda semua lancar di awan.