Bus lebih berbahaya ketika mengerem mendadak dan berbelok tajam. Penumpang sering kehilangan pusat gravitasi dan bahkan mungkin terlempar dari kursi mereka, tergelincir, dan jatuh. Terlepas dari kebutuhan untuk meningkatkan keterampilan mengemudi pengemudi bus dan kesadaran mereka akan mengemudi yang aman, apa yang perlu Anda, sebagai penumpang, perhatikan? Pertama-tama, mari kita lihat fasilitas pendukung bus. Bus pada umumnya memiliki tempat duduk dan ruang berdiri yang menghadap ke depan, belakang, dan samping. Sebagian besar bus memiliki lorong di tengah, dengan baris terakhir di tengah menghadap ke lorong, dan kursi lainnya memiliki tempat duduk atau rel di depan untuk pegangan tangan. Bus memiliki pegangan tangan, dan ada sejumlah rel vertikal di pintu masuk bus, serta rel di atas kepala, yang dapat digunakan sebagai pegangan tangan untuk berpegangan. Beberapa penumpang menghadap bagian belakang bus sambil berdiri, setelah pengereman darurat, karena peran inersia, orang tersebut akan berada di depan arah mobil berujung. Karena struktur anatomi kaki, tubuh manusia di bagian belakang jatuhnya kemampuan bereaksi jauh lebih sedikit daripada ke depan, dan, jika bagian belakang benda tersandung tumit lebih mungkin jatuh. Cedera pada kepala dan leher sering kali berakibat fatal begitu membentur tanah, sementara jatuh menghadap ke depan mengurangi cedera pada kepala dan wajah melalui dukungan tungkai atas. Bahkan jika kepala dan wajah terbentur, bahayanya jauh lebih kecil daripada cedera kepala dan leher. Selain itu, menghadap ke belakang menarik sandaran tangan, orang menahan gaya inersia ke depan jauh lebih kecil daripada gaya mencengkeram sandaran tangan atau sandaran kursi, dan ketika dingin, cengkeraman tangan tidak cukup, menarik sandaran tangan cenderung melonggarkan dan meluncur. Sebagian kecil bus dilengkapi dengan sabuk pengaman, jika memang ada, cobalah untuk membawa sabuk pengaman yang baik, demi keselamatan diri sendiri untuk meningkatkan keamanan. Pusat gravitasi tubuh manusia terutama berada di dada dan perut, jika Anda menghadapi situasi yang tidak terduga, sabuk pengaman adalah sabuk penyelamat nyawa. Jika terjadi terpeleset dan jatuh di dalam bus, jatuh dan cedera, jangan pernah panik, tempat pertolongan pertama yang benar dapat sangat mengurangi bahaya dan mencegah cedera sekunder. Pertama-tama, pengamat harus melihat pernapasan orang yang terluka (melihat dada naik turun) dan detak jantung (merasakan denyut arteri karotis), jika tidak ada pernapasan harus diberikan sesegera mungkin untuk membuka jalan napas dan CPR. Kedua, orang yang terluka harus ditempatkan pada posisi yang aman untuk menghindari memperparah cedera, seperti cedera leher, rem leher, jangan melakukan fleksi, ekstensi, tekukan dan rotasi lateral dan aktivitas lain yang tidak tepat, untuk melindungi tulang belakang leher dapat menyelamatkan nyawa seseorang. Ketiga, jika anggota tubuh orang yang terluka cacat, sebagian besar patah tulang atau dislokasi, jangan mengatur ulang, harus diberikan fiksasi dan pengereman sementara, pertahankan posisi yang terluka, tunggu penyelamatan dokter profesional, pengaturan ulang di tempat dapat memperburuk rasa sakit atau menyebabkan syok. Jika terjadi pendarahan, terutama pendarahan seperti pancaran, kompres tungkai proksimal untuk menghentikan pendarahan, untuk menghindari pendarahan yang berlebihan yang dapat menyebabkan syok hemoragik.