Seorang pasien pria paruh baya, seorang pengemudi jarak jauh, telah mendengkur di malam hari selama beberapa tahun, disertai dengan menahan napas dan terbangun; dia merasa bahwa dia tidur nyenyak di malam hari, tertidur dengan cepat dan tidak mudah terbangun di malam hari; namun, dia selalu merasa bahwa dia “kurang tidur” setelah bangun di pagi hari, dengan mulut kering, pusing, dan sakit kepala. Terjadi penurunan energi yang signifikan pada siang hari dan hilangnya konsentrasi serta daya ingat. Dalam setahun terakhir, ia sering mengantuk di siang hari dan sering merasa mengantuk saat mengemudi, yang menyebabkan banyak kecelakaan nyaris terjadi. Pada bulan Maret tahun ini, episode lain dari rasa kantuk dan rasa kantuk yang tidak disengaja saat mengemudi akhirnya menyebabkan kecelakaan mobil yang menewaskan seorang penumpang. Setelah satu malam penuh melakukan polisomnografi standar, struktur tidur pasien terganggu, dengan peningkatan tidur ringan, penurunan tidur nyenyak, dan jumlah terbangun dan indeks mikroarousal yang tinggi. Ini berarti bahwa meskipun pasien mengira ia “tidur nyenyak”, sebenarnya ia tidur dalam waktu yang cukup lama, tetapi kualitas tidurnya buruk. Indeks hipoventilasi apnea (AHI) selama tidur adalah 75,7 napas per jam; saturasi oksigen rata-rata selama tidur adalah 91% dan terendah 63%. Pasien didiagnosis dengan “sindrom hipoventilasi apnea tidur obstruktif berat, hipoksaemia tidur berat”. Hipoksia intermiten kronis kronis yang diderita pasienlah yang menyebabkan struktur tidurnya terganggu, kualitas tidur yang buruk, dan rasa kantuk yang signifikan di siang hari, yang pada akhirnya menyebabkan kecelakaan mobil yang tragis. Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak penelitian yang menunjukkan bahwa masalah kesehatan pengemudi merupakan “tangan hitam” di balik seringnya terjadi “kecelakaan di jalan raya”, terutama “sindrom apnea tidur”. Penyakit ini terutama ditandai dengan mendengkur di malam hari dan rasa kantuk di siang hari; dan kesalahpahaman bahwa mendengkur adalah “tidur nyenyak” sering kali membuat orang mengabaikan bahaya gangguan pernapasan saat tidur. Jepang, Brasil, dan negara-negara lain telah mengesahkan undang-undang untuk memasukkan “sindrom apnea tidur” sebagai penyakit yang harus dikecualikan dan diobati selama pemeriksaan medis untuk mendapatkan SIM, yaitu orang yang menderita penyakit ini tanpa pengobatan yang efektif tidak diizinkan untuk mengemudikan kendaraan bermotor di jalan raya. Meskipun tidak ada undang-undang yang mengaturnya, tingginya angka kecelakaan lalu lintas menjadi pengingat bahwa demi keselamatan, harap perhatikan tidur Anda!